La saison 2007 a tourné au Grand Guignol pour McLaren-Mercedes, jamais la roche Tarpéienne ne fut si près du Capitole. Avec 2 des plus grands pilotes, une machine qui a conquis 8 victoires et une fiabilité quasiment sans reproche, l'équipe dirigée par Ron Dennis était à un souffle de conquérir les titres mondiaux pilotes et constructeurs. Et puis, tout s'est enrayé. Alonso se fâche et veut s'en aller, tout en apportant les preuves que McLaren est coupable d'espionnage au détriment de Ferrari, Hamilton se dérègle alors qu'il a le titre mondial en mains. Résultat pathétique : l'équipe est dégradée sur le front des troupes, tous ses points au championnat des constructeurs lui sont retirés, elle doit payer une amende de 100 millions de dollars. Alonso s'en va, Kovalainen le remplace aux côtés de Hamilton. Après la déchéance, McLaren ne peut donc que remonter vers les sommets avec toutes ses capacités, qui sont multiples, et dans un climat enfin apaisé.

1. L'écurie.
 
Châssis : MP4-23.
Moteur : Mercedes FO 108V.
Premier Grand Prix : Monaco 1966.
630 Grands Prix, 156 victoires, 8 titres de champion du monde des constructeurs de Formule 1, 11 titres de champion du monde des pilotes.
 
2. Pilotes.
 
Numéro 22 : Lewis Hamilton.
Britannique, né le 7 janvier 1985.
17 départs en Grands Prix, 6 pole positions.
4 victoires, meilleur classement au championnat du monde : 2ème en 2007.
 
L'avis de Jean Alesi : "Ce garçon a remis du baume au coeur de la Formule 1. Son pilotage n'est pas très impressionnant, mais il est incisif partout et toujours dans le coup. Ça n'a l'air de rien mais, quoiqu'il arrive, c'est devant."
 
Numéro 23 : Heikki Kovalainen.
Finlandais, né le 19 octobre 1981.
17 départs en Grands Prix.
Meilleur classement au championnat du monde : 7ème en 2007.
 
L'avis de Jean Alesi : "Ce n'est pas facile de juger ce pilote car la Renault n'était pas une bonne monoplace en 2007. Il a souffert toute la saison. Mais compte tenu du talent des jeunes pilotes aujourd'hui, je ne le vois pas totalement dominé par Hamilton."
 
3. Les plus et les moins.
 
Plus : Budget. Hamilton. Excellence technique.
Moins : Gestion des pilotes. Avenir de Ron Dennis incertain.
La cote Auto Plus : 4 étoiles
 
Hamilton est tout simplement un phénomène et il peut faire beaucoup pour son équipe. En revanche, quid de Ron Dennis ? Avant le début de la saison, on disait Mercedes prêt à l'écarter. Ce serait une très grosse perte dans le management de l'entreprise.
 
Le saviez vous ? Sans points en 2007, McLaren était condamnée à occuper les derniers boxes sur les circuits. Finalement, elle sera au centre de la voie des stands.