1. Données générales.

Motorstadium de Hockenheim (4,574 Km).
Le 20 juillet à 14h00.
10ème épreuve de la saison.
67 tours, soit 306,458 Km.
Intérêt du tracé : 5/10.
 
C'est la règle de l'alternance avec le Nürburgring qui fait revenir les Formule 1 cette année à Hockenheim, où le dernier Grand Prix d'Allemagne a eu lieu en 2006. La spécificité du circuit : le célèbre Motorstadium où peuvent s'entasser 100 000 spectateurs. L'ambiance est plutôt "bière et saucisses grillées" autour d'une piste moyennement intéressante et qui n'offre pas de réelles difficultés de pilotage. La chaleur peut y être étouffante.
 
2. En 2006.
 
Le podium.
1er : Michael Schumacher (Ferrari).
2ème : Felipe Massa (Ferrari).
3ème : Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes).
 
La pole.
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) en 1 minute 14 secondes 070 millièmes.
 
Le meilleur tour en course.
Michael Schumacher (Ferrari) en 1 minute 16 secondes 357 millièmes.
215,650 kilomètres heure.
 
La piste en bref : Usure des pneus : moyenne/basse. Pneus à surveiller : gauche. Usure des freins : forte. Appui aérodynamique : maximal. Changements de vitesses : 50 par tour, (3 350 sur la course). Pleine charge (accélérateur à fond) : 59 %. Secteur à fond le plus long : 1 050 mètres sur 14 secondes.