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Grand Prix d'Espagne, Barcelone

1. Données générales.

Circuit de Montmelo (4,655 Km).
Le 27 avril à 14h00.
4ème épreuve de la saison.
66 tours, soit 307,104 Km.
Intérêt du tracé : 8/10.
 
Comme l'Australie, c'est l'un des événements de l'année car il s'agit du premier Grand Prix en Europe. A ce stade, les Formules 1 reçoivent des évolutions majeures et l'Espagne est à juste titre considérée comme un tournant important dans la saison. Tant mieux car le circuit est très technique et offre toutes les configurations : ligne droite, courbes à rayons variées, montées et descentes, et depuis l'an passé, une chicane lente.
 
2. En 2007.
 
Le podium.
1er : Felipe Massa (Ferrari).
2ème : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
3ème : Fernando Alonso (McLaren-Mercedes).
 
La pole.
Felipe Massa (Ferrari) en 1 minute 21 secondes 421 millièmes.
 
Le meilleur tour en course.
Felipe Massa (Ferrari) en 1 minute 22 secondes 680 millièmes.
202,685 kilomètres heure.
 
La piste en bref : Les caractéristiques de la piste. Usure des pneus : moyenne. Usure des freins : forte. Appui aérodynamique : important. Changements de vitesses : 44 par tour (2 904 sur la course). Pleine charge (accélérateur à fond) : 57 % du tour. Pneus à surveiller : gauches. Secteur à fond le plus long : 1 140 mètres sur 16 secondes.

 





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