Equipe Ferrari

- Forces : organisation sans faille, moyens illimités, présence de M. Schumacher.
- Faiblesse : Démotivation ?
Pilotes :
- Michael Schumacher : Le meilleur, incontestablement. Rapide, agressif, très sûr. Bénéficie de l'appui total de Ferrari.
- Rubens Barrichello : N'a pas su, ou pas pu, rivaliser avec son équipier. Reste de fait un vrai numéro 2.

Equipe McLaren Mercedes

- Forces : Implication grandissante de Mercedes, désir de revanche, budget conséquent.
- Faiblesses : Départ de Hakkinen, inexpérience de Raikkonen, fiabilité du moteur ?
Pilotes :
- David Coulthard : A pris le meilleur sur Hakkinen en 2001, ce qui le met en confiance. A parfois tendance à craquer sous la pression.
- Kimi Raikkonen : La révélation de l'année 2001 au sein de l'écurie Sauber. Rapide, constant et bien dans sa tête. Comment va-t-il gérer son arrivée au sein d'un top team ? 

Equipe Williams-BMW
  
Forces : Moteur BMW, rigueur et organisation, budget quasi-illimité, pilotes rapides.
- Faiblesses : Rivalité des pilotes, manque de constance dans les résultats.
Pilotes :
Ralf Schumacher : Il est devenu une valeur sûre et un prétendant au titre. Il a toutes les qualités pour s'imposer au même titre que son équipier.
Juan-Pablo Montoya : Comme son ennemi-équipier Ralf, il sera un sérieux client pour Michael Schumacher. Ne souffre d'aucun complexe. 

Equipe Sauber Petronas
 
- Forces : Très bon moteur Ferrari, fiabilité de l'ensemble, rigueur et organisation.
- Faiblesses : Manque d'ambition, budget un peu juste, inexpérience de Massa.
Pilotes :
- Nick Heidfeld : Très déçu de ne pas avoir été choisi par McLaren pour succéder à Hakkinen. Voudra prouver toute sa valeur, bien réelle.
- Felipe Massa : Un nouveau venu en F1. Pourtant, il arrive auréolé d'une réputation bien établie. Il est considéré par certains comme le nouveau Senna. 

Equipe Bar Honda
 
- Forces : Implication totale de Honda, gros budget, pilotes rapides et expérimentés.
- Faiblesses : Départ de Graig Pollock, démotivation de Villeneuve ? Fiabilité du nouveau moteur Honda ?
Pilotes :
- Olivier Panis : Une très bonne année 2001 où il a fait jeu égal avec Villeneuve, ancien champion du monde. Peut franchir un palier cette année.
- Jacques Villeneuve : Le départ de l'écurie de son ami Graig Pollock l'a fortement troublé. Aura-t-il la même motivation ? Sinon, toujours aussi rapide et agressif. 
 
Equipe Jordan Honda
 
- Forces : Retour de Fisichella dans "son" écurie, soutien de Honda, capacité d'improvisation.
- Faiblesses : Budget limité, rivalité avec Bar vis-à-vis de Honda, inexpérience de Sato.
Pilotes :
- Giancarlo Fisichella : A quitté Renault après avoir surclassé Button en 2001, il retrouve son écurie fétiche où sa rapidité et ses qualités de metteur au point seront appréciées.
- Takuma Sato : Autre nouveau en F1. Bénéficie de l'appui de Honda qui l'a imposé à Eddie Jordan. Doit faire ses preuves sous peine de laisser son volant à Jean Alesi, pourquoi pas ?
 
Equipe Renault F1 Team
 
- Forces : Expérience des membres de l'écurie, gros budget, présence de Trulli.
- Faiblesses : Rivalité entre les pilotes, fiabilité de l'ensemble ? Pression sur l'écurie par la maison mère.
Pilotes :
- Jarno Trulli : Considéré par beaucoup comme étant un des tous meilleurs du plateau. Très rapide en qualification. A tendance parfois à se laisser emporter par sa fougue en course.
- Jenson Button : Année cruciale pour Jenson. Dans l'oeil du cyclone de Briattore. Se doit de réussir sous peine de se voir remplacer par Alonso. 
 
Equipe Jaguar
 
- Forces : Soutien inconditionnel de Ford, prise de pouvoir de Lauda, pilotes rapides et expérimentés.
- Faiblesses : Instabilité du staff technique, fiabilité de l'ensemble ? Pression exercée par Ford.
Pilotes :
- Eddie Irvine : Toujours aussi fantasque mais excellent metteur au point et très rapide. Se sent à l'aise au sein d'une écurie britannique.
- Pedro De la Rosa : Un peu effacé dans la vie mais très agressif en piste. Rapide, sûr. Un excellent pilote. 

Equipe Arrows Cosworth
 
- Forces : Moteur Ford officiel, arrivée d'un nouveau sponsor : Red Bull. Implication de Tom Walkinshaw.
- Faiblesses : Manque de moyens, absence de pilotes de grand calibre, fiabilité du moteur Ford ?
Pilotes :
Enrique Bernoldi : Brésilien bénéficiant du soutien de Red Bull, très rapide en qualification, inconstant en course.
Heinz-Harald Frentzen : Saison importante pour un pilote dont la cote n'a cessé de chuter ces dernières années. Il doit prouver que ces qualités ne sont pas émoussées. 

Equipe KL Minardi Asiatech
 
- Forces : Augmentation de son budget grâce à l'arrivée de deux nouveaux sponsors : Admiral et BSA. Bénéficie du soutien du gouvernement malais.
- Faiblesses : Départ de son directeur technique Gustav Brunner chez Toyota. Fiabilité de son nouveau moteur Asiatech ?
Pilotes :
- Alex Yoong : Le modeste Alex Yoong pourra-t-il tirer le meilleur de sa monoplace comme pouvait le faire Fernando Alonso ?
- Mark Webber : 25 ans, Australien. Pilote essayeur chez Benetton en 2001. Dernier Australien en F1 : Alan Jones, Champion du Monde en 1980. 

Equipe Toyota
 
- Forces : Implication totale du constructeur, organisation sans faille, budget illimité.
- Faiblesses : Débuts en F1, pilotes un peu tendres.
Pilotes :
Mika Salo : A assuré avec son équipier la mise au point de la nouvelle Toyota. Rapide, très sûr en piste. On a hâte de le revoir en course, après l'intermède réussi chez Ferrari en 2000 suite à l'accident de Michael Schumacher.
Allan McNish : Dernier nouveau venu en F1. Connaît très bien sa voiture qu'il a fait développer. Devra tout de même faire ses preuves s'il veut conserver son volant jusqu'à la fin de la saison.