- Heure française de départ : 14h00.

- 14ème épreuve de la saison.

- Circuit d'Istambul (5,340 Km).

- 58 tours, soit 309,720 Km.

- Intérêt du tracé : 10 sur 10.

Données générales.

Après de nombreux "brouillons", l'architecte Tilke a réussi un chef d'œuvre. Il faut préciser que la Turquie lui a laissé carte blanche. D'où ce tracé, très sélectif, fait de dénivellations et de courbes variées, dont le désormais célèbre Virage n°8, un triple gauche qui referme de 280 à 200 kilomètres heure, et qui a déjà vu trébucher les plus grands.

Le saviez-vous ?

Ce magnifique circuit tourne en sens inverse des aiguilles d'une montre. Ses infrastructures sont somptueuses, tout y a été prévu. Excepté les accès : outre la circulation chaotique, les embouteillages sont inextricables.

En 2005.

- Le podium.

1. Kimi Raïkkonen (McLaren-Mercedes).
2. Fernando Alonso (Renault).
3. Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes).

- La pole.

Kimi Raïkkonen (McLaren-Mercedes) en 1 minute 26 secondes 797 millièmes.

- Le meilleur tour en course.

Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) en 1 minute 24 secondes 770 millièmes (moyenne : 226,693 kilomètres heure).