28 mai
L'actu.
• autopartage : jusqu'à 1 000 € d'économies par an
Avec l'annonce récente d'un objectif national de 70 000 véhicules en autopartage d'ici 2031 (contre 14 000 aujourd'hui) et celle du déploiement par Île-de-France Mobilités d'un service public de 5 000 voitures partagées, l'autopartage se développe en France. Déjà adopté par un million d'usagers, ce modèle présente des bénéfices concrets : selon l'Enquête Nationale Autopartage 2025 de l'ADEME, chaque véhicule partagé remplace entre 5 et 7 voitures individuelles et permet jusqu'à 1 000 € d'économies par an et par utilisateur.
quels autres enseignements retenir ?
Le chiffre.
• 2 000 €
…c'est la somme potentiellement économisée chaque année en partageant un trajet quotidien de 30 km avec un collègue.
comment se déplacer autrement et moins cher ?
Les éclaireurs.
• "Ce qui compte, ce n'est plus ce que l'on vend, mais l'usage et le bénéfice."
Isabelle Jeanneau, Directrice de l'association Nékoé.
Hausse des coûts, raréfaction des ressources, pression réglementaire et urgence environnementale : les entreprises doivent réinventer leur modèle. Face à cette équation délicate, une approche gagne du terrain : l'Économie de la Fonctionnalité et de la Coopération (EFC), qui mise sur la création de valeur immatérielle. Depuis 2012, la directrice de l'association Nékoé, Isabelle Jeanneau, accompagne des dirigeants de la région Centre-Val de Loire dans cette transformation.
On parle de plus en plus d'économie de la fonctionnalité et de la coopération. Cela suppose-t-il, pour l'entreprise, un véritable changement de regard sur son activité ?
Oui, complètement. On dit souvent que l'économie de la fonctionnalité consiste à "changer de regard". Tant qu'une entreprise se concentre uniquement sur les produits qu'elle vend, elle passe à côté de l'essentiel. C'est en s'intéressant plutôt à l'usage, autrement dit ce que le client en fait et ce que cela lui apporte concrètement, qu'elle découvre de nouvelles façons de se développer…
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La transition en actions.
• maraîcher public : le nouveau métier de la transition alimentaire
Depuis quelques années, des communes franchissent un cap inédit : produire elles-mêmes une partie de l'alimentation qu'elles servent dans leurs cantines. Né en 2011 à Mouans-Sartoux, ce modèle de fermes publiques s'est progressivement diffusé, jusqu'à donner naissance en 2025 à un réseau national. Derrière cette évolution, c'est tout le rôle des communes qui se redessine et, avec lui, l'émergence d'un métier encore méconnu : celui de maraîcher public, à la croisée de l'agriculture, du service public et de la transition écologique.
Découvrir ce nouveau métier
• comment la Métropole de Lyon structure-t-elle son projet alimentaire territorial ?
Dans un contexte marqué par un accès inégal à une alimentation saine et une autonomie encore limitée du territoire, la métropole de Lyon déploie depuis 2018 un projet alimentaire territorial structuré. Agriculture, filières locales, restauration collective, justice sociale et sensibilisation des habitants : la collectivité mène une stratégie globale pour faire évoluer progressivement la manière dont ses habitants consomment.
avec quels résultats ?
• l'Atelier Tuffery mise sur une enzyme pour produire des jeans durables
Conscient du coût environnemental de la production de jeans, l'Atelier Tuffery, fabricant de vêtements situé en Lozère, expérimente une enzyme naturelle pour blanchir le denim tout en réduisant l'utilisation d'eau et de produits chimiques. Un projet mené avec le soutien de l'ADEME, en partenariat avec l'INRAE.
quel est ce procédé ?
La recommandation.
• "Remonter le fil" : la nouvelle série du podcast de l'ADEME Oh my planète
Découvrez la nouvelle et troisième saison du podcast "Oh my planète", consacrée cette fois-ci au textile. Dans cette mini-série de 5 épisodes intitulée "Remonter le fil", Samia Basille explore les coulisses de l'industrie de la mode, ses nombreux impacts environnementaux : émissions de gaz à effet de serre, pollution, atteinte à la biodiversité ou encore déforestation... mais aussi les solutions et innovations qui existent pour la rendre plus durable et responsable. Recommandée par France Pelé, responsable des relations presse et médias à l'ADEME, cette série suit notamment le parcours de Davy Dao, créateur de jeans made in France, et donne la parole à des sociologues, des industriels et des experts en fibres textiles. Une immersion captivante pour explorer comment l'industrie de la mode opère sa transition.
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